La casquette cycliste d'hiver vintage belge

Une bande de tricot qui recouvre les oreilles, une petite visière molle : voici la casquette cycliste d'hiver dite "belge" ! A mi-chemin entre la gâpette en coton et le bonnet en laine, ce couvre-chef se fait rare dans les pelotons.

Rik Van Looy, sous sa casquette belge,
à l'entraînement. Années 1960.

Bien avant d'être employées par les coureurs dans les années 1960, ces casquettes étaient, dans une forme très proche, distribuées aux soldats américains lors de la Seconde Guerre mondiale. Lancées en 1942, elles étaient nommées Jeep caps. Comme les cyclistes, les militaires pouvaient les porter sous le casque. Dans le film Le Jour le plus long, Henry Fonda en a une lorsqu'il débarque à Utah Beach (photo).

Henri Fonda sous sa Jeep cap.

D'après les photos anciennes, la casquette belge apparaîtrait dans les pelotons cyclistes dans les années 1960. Elle y tient sa place jusque dans les années 1990 où le casque rigide et le sous-casque, le bonnet en fourrure polaire, le bandeau ou encore le cache-oreilles la remplacent. Seuls quelques quelques vétérans fidèles à leur vieil équipement portent encore cette casquette, de même que certains adeptes du pignon fixe, de la nouvelle génération, ou des passionnés de cycles anciens.

Coureur de l'équipe Carpano-Coppi, vers 1957, avec
une casquette belge. Probablement le belge Jean Adriaenssens.

Je possède plusieurs casquettes d'hiver, confectionnées en acrylique, dont ma petite Lejeune que je portais déjà en 1974 à huit ans et une Campagnolo noire avec la bande de tricot arc-en-ciel. La visière de cette casquette me tombe souvent dans les yeux, c'est pourquoi je la porte à l'envers, comme Ghislain Lambert à l'entraînement (Benoît Poelvoorde dans Le Vélo de Ghislain Lambert).

Utile visière
Je porte le plus souvent un casque par-dessus la casquette, ce qui me fait une grosse tête. Il faut voir la dégaine, quand il fait froid, de retour à la maison, avec la goutte au nez ! Néanmoins, ces casquettes tiennent chaud. Avantage par rapport au bonnet : la visière occulte le soleil et protège un peu de la pluie. L'idéal serait qu'elle soit rigide. La bande de tricot peut quant à elle se relever lorsque la température monte.

Les modèles d'époque sont assez rares et se monnayent sur le Web autour de 25 euros, voire plus lorsqu'une marque est imprimée. Toutefois, certains fabricants - Décathlon, Rapha, Castelli... - en produisent toujours, parfois en matières modernes comme la membrane.

Vue la météo, ne rangez pas encore votre casquette d'hiver !

Lire aussi : Mes casquettes belges cyclistes vintage d'hiver

Poulidor, coureur français à casquette belge.

Pierre Tosi, 1975.

Oui, la casquette belge se porte aussi
à l'envers. Roger De Vlaeminck.

Thierry Marie (en bleu), à l'entraînement en 1985.
MIROIR DU CYCLISME

Eddy Merckx portait la casquette d'hiver belge Molteni

E. Merckx avec sa casquette d'hiver
à l'envers. Roue voilée ?

Ah ! ces fameuses casquettes cyclistes d'hiver, en acrylique ou en laine, que l'on ne voit plus guère dans les pelotons - c'est pourquoi on peut les qualifier de vintage. Aussi, appelées "casquettes belges", ces bonnets à visière étaient portés par les professionnels, notamment Eddy Merckx. J'ai découvert deux photos du cannibale ainsi couvert, sur un forum Francetv.fr qui lui est consacré. Les photos datent de la période Molteni.

A lire aussi :
- Mes casquettes belges cyclistes vintage d'hiver ;
- La casquette cycliste d'hiver vintage.

Eddy Merckx à l'entraînement en hiver,
sous sa casquette belge (source : Velominati).

Eddy Merckx, en casquette belge Molteni.

Eddy Merckx, le casque sous la casquette de laine.

Mes casquettes belges cyclistes vintage d'hiver

La température descend, je sors mes équipements d'hiver. Pour la tête, j'ai mes favoris : des casquettes d'hiver dites "belges". Ces couvre-chefs vintage étaient portés dans les années 1970 à 1990. Elles sont bien pratiques, avec le rabat de tricot sur les oreilles et la visière contre le soleil ou la pluie. La publicité en flocage ou broderie sur la visière, c'est la classe.

Ma tenue d'hiver Jolly Componibli-Cage : le fluo devient vintage

Vingt-cinq ans, pour une tenue cycliste, c'est vintage ? Admettons-le. Alors porter les couleurs d'une équipe de 1994 devient possible pour un collectionneur de vieilleries cyclistes comme moi. Et là, c'est un univers particulier, celui des couleurs acidulées : le fuschia, le jaune fluo… l'ère prébling-bling. 

Ma casquette cycliste d'hiver Peugeot bleue

Une casquette d'hiver Peugeot bleue et blanche, des années 1975-1980, vient de rejoindre ma collection. J'affectionne ces casquettes dites "belges" que quasiment plus personne ne porte. Le casque en polystyrène et le bonnet les ont détrônés depuis une dizaine d'années.

Des casquettes cyclistes vintage italiennes à la mode belge

En cette saison froide, sur le vélo, couvrons nos têtes et nos oreilles. La casquette d'hiver à rabat, dite "casquette belge", fut créée pour cela. Voici trois exemplaires du début des années 1980, à l'état neuf, sous sachet : 

Des casquettes cyclistes d'hiver
sorties du stock. LEVELOMANE VINTAGE

- une Inoxpran (équipe ayant couru de 1979 à 1983, avec Giovanni Battaglin) ;

- une Sanson (équipe des années 1976-1980, avec Franscesco Moser) ;

- une Gis (équipe de 1978-1991, avec Marino Basso, Roger De Vlaeminck, Franscesco Moser). 

Ces équipes italiennes ayant du succès, les magasins de cycles proposaient ces articles, ainsi que les maillots assortis. 

Un conseil si vous possédez ce type de casquette : lavez-la à la main, car le passage en machine risque de briser la visière en armature de plastique. Vous pouvez en revanche laver en machine (30° C max.) les modèles dont la visière est en simple tricot.

Lire les autres articles sur les casquettes belges.

Tenues d'hiver pour l'équipe cycliste Bic

Lucien Aimar et Julio Jimenez,
en survêtement Bic, 1967

De 1967 à 1974, l'équipe Bic marqua le cyclisme professionnel. De grands champions portèrent le fameux maillot orange, dont Jacques Anquetil, Luis Ocaña et Jan Janssen.

Au cours des années, le dessin du maillot resta quasiment le même, à la différence des casquettes (bandes orange sur fond blanc ; fond totalement orange ; panneaux oranges et blancs...).

Comme nous sommes en hiver, j'ai sélectionné quelques photos de coureurs en tenue chaude Bic : maillots à manches longues, casquettes en tricot dites "belges"...

Lire aussi : Bobet, Anquetil et Poulidor en knickers

J. Agostinho, casquette belge
d'hiver Bic.

 

Leif Mortensen, casquette
et maillot Bic d'hiver

Luis Ocana, casquette et maillot
Bic d'hiver

Gerben Karsten, Bic

Jean-Marie Leblanc et Leif Mortensen,
entraînement en knickers et maillot Bic.

En 1988, la casquette d'hiver cycliste valait moins de 50 francs

Les années passent, les prix s'oublient. Combien coûtait, il y a plus de trente ans, une casquette cycliste d'hiver ? Un catalogue de Promo Cycle, spécialiste de la vente par correspondance, de 1988 me donne la réponse : 32 francs (soit 8,25 euros de 2021, en raison de l'érosion monétaire) pour les modèles imperméables et 47 francs (soit 12,12 euros) pour les modèles doublés.

Lire mes autres articles sur les casquettes d'hiver.

Casquettes d'hiver cyclistes de Promo Cycle.

 

De Vlaeminck et Moser : les Sanson glacés en casquettes belges

La casquette belge cycliste se porte de deux manières : la visière derrière (comme Roger De Vlaeminck) ou la visière devant (comme Francesco Moser). 

Film : les coureurs à l'entraînement avant Paris-Roubaix 1972

A l'entraînement, en casquette belge, Yves Hézard, de l'équipe Sonolor-Lejeune, explique le déroulement des cinquante derniers kilomètres. Un document de l'INA sur Paris-Roubaix 1972. La course fut remportée cette année-là par Roger De Vlaeminck. Températures basse, pluie et chute de 40 coureurs firent que 49 compétiteurs passèrent la ligne d'arrivée, sur 120 au départ.

Yves Hézard commente
ce qui attend les coureurs.

A l'heure des casquettes cyclistes belges d'hiver

L'hiver est arrivé, c'est l'occasion de parler des casquettes cyclistes dites "belges". Vous savez, ces casquettes avec une bande de tricot pour les oreilles. Ma petite collection inclut quatre nouveaux exemplaires.

Cagoule et bonnet pour l'équipe cycliste Miko-Carlos

En 1986, le glacier français Miko, de Saint-Dizier, cosponsorise sa dernière équipe cycliste : la Miko-Tönissteiner-Carlos. Tönissteiner est une marque d'eau minérale, Carlos, une marque de cycles. Lors d'une course de début de saison en Belgique, des photos montrent les coureurs emmitouflés, coiffés de bonnets et cagoules (source : http://cyclisme-cb.blogspot.fr).

Entre 1976 et 1986, Miko a sponsorisé cinq équipes. Entre 1971 et 1983, la société a également parrainé le maillot jaune.


Laurent Biondi, sous la cagoule
(photo : Claude Brissez).



Patrick Bonnet, casquette belge
à l'envers. (photo : Claude Brissez).

L'équipe Miko-Tönissteiner-Carlos, 1986.

Le mythique maillot M.I.C. de Gribaldy

En 1974, il exista une équipe cycliste belge à l'étrange maillot aux bandes orange : la M.IC. Moneymakers-de Gribaldy-Ludo. Herman Van Springel, vainqueur de Bordeaux-Paris, était à sa tête. Cette équipe qui remporta la coupe du monde intermarque 1974 m'a toujours fasciné.

Albert Van Damme, champion de cyclo-cross en survêtement

Le cyclo-cross est un sport d'hiver. A l'entraînement, le coureur se couvre. Ainsi, le champion du monde de 1974, Albert Van Damme, un Belge, s'exerçait en tenue longue Marc-Superia-Zeepcentrale.

Vélo vintage en hiver : Bobet, Anquetil, Poulidor et Thévenet en knickers

En hiver, dans les années 1950-1970, les cyclistes revêtaient de bien singulières tenues à l'entraînement. Par-dessus le cuissard, ils enfilaient des knickers, pantalons de sport s'arrêtant au genou.

Tragédies du cyclisme : les chutes mortelles en course

Passionnés de cyclisme d'hier, nous nous souvenons de coureurs tête nue ou portant la casquette, voire le casque à boudins en cuir. Sans la protection d'aujourd'hui, le casque en polystyrène, les coursiers prenaient un risque en cas de chute : le traumatisme crânien.

La veste cycliste vintage d'hiver

Dans les années 1970-1980, par temps froid, les cyclistes se couvraient d'un blouson ou veste spécifique en acrylique : deux poches arrière à fermeture à glissière ; une fermeture devant ; souvent un empiècement de couleur différente en nylon sur les épaules, le devant et les manches ; des poignets, un col et un élastique à la taille en tricot, parfois décoré du liseré arc-en-ciel.

Les chaussures cyclistes vintage d'hiver

Sur le vélo, la sensation de froid est vite désagréable aux pieds. Aujourd'hui, les fabricants (Northwave, Shimano...) commercialisent des chaussures d'hiver dans une fourchette de prix allant de 90 à 200 euros environ. Montantes sur les chevilles, ces chaussures isolent le pied de la pluie, de la neige et du froid grâce à une membrane parfois en Gore-Tex. Mais ce type de chaussure existe depuis longtemps.

Des modèles de forme similaire, dans les années 1970-1980, étaient déjà confectionnés pour cet usage, notamment par Rivat, Peugeot et Detto. Il s'agissait de souliers en cuir à semelle rigide, doublés de fourrure synthétique. 

Je n'ai jamais porté ce type de souliers, j'ignore donc s'ils sont efficaces. Je pense qu'il faut les choisir une pointure au-dessus de la sienne, et revêtir des chaussettes épaisses en laine pour parfaire la protection. 

Chaussures cyclistes Peugeot vintage pour l'hiver, à tige haute.
En vente sur eBay à 199 euros en février 2023 !

Chaussures cyclistes anciennes d'hiver fourrées, à tige basse.

Chaussures cyclistes vintage Detto d'hiver.

Chaussures cyclistes vintage Detto d'hiver.

Chaussures cyclistes vintage de VTT d'hiver.

Lire aussi :

• La casquette cycliste d'hiver vintage belge 
• Les si rares chaussures de cyclisme vintage

Audiard, le p'tit cycliste est dans Schnock

"Les gens qui n'aiment pas le vélo nous ennuient, même quand ils n'en parlent pas", dixit Michel Audiard. Cette phrase est publiée dans le dernier Schnock, la revue des Vieux de 27 à 87 ans, qui consacre au dialoguiste et réalisateur mort en 1985 un épais dossier. Quatre pages dressent le portrait d'Audiard amoureux du vélo - plus que de la bicyclette -, qui reçut à ses treize ans un demi-course Génial-Lucifer, marque pour laquelle courut Robic.

L'orange sur les maillots cyclistes et vélos vintage

L'orange, c'est la couleur d'Halloween, fête que célèbrent le 31 octobre les Américains, les Irlandais et autres anglophones. Cette couleur a aussi marqué l'histoire du cyclisme.