Il y a 50 ans, Eddy Merckx battait le record de l’heure

Le 25 octobre 1972, à Mexico, Eddy Merckx bat le record de l’heure masculin UCI* sans entraîneur, soit 49,431 kilomètres parcourus en 60 minutes. Il détrône Ole Ritter (48,853 kilomètres en 60 minutes en 1968). En 2000, Chris Boardman porte l'exploit à 49,441 km. 

* Union cycliste internationale.

Le cycliste, entre aphérèse et apocope

J'aime lorsque leurs routes se croisent : celle du vélo et celle de la langue française. Au carrefour des figures de style, prenons le cas de l'aphérèse, "chute d'un phonème [plus petite unité du langage parlé] ou d'un groupe de phonèmes au début d'un mot " (Le Petit Robert). La "Cipale", nom historique du vélodrome Jacques-Anquetil, au bois de Vincennes, est une aphérèse ; elle correspond à "piste municipale". 

Vélo dans le dico.
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L'apocope, à l'opposé de l'aphérèse, est la "chute d'un phonème, d'une ou plusieurs syllabes à la fin d'un mot" (Ibid). Exemple : "vélo", abréviation de "vélocipède", est une apocope.

Lire mes autres articles sur le cyclisme et la langue française

André Pousse, le pistard qui n'aimait pas la cambrousse

André Pousse au Vel d'hiv.

Alister, corédacteur en chef de la revue Schnock, cite André Pousse : « J’ai jamais pu piffrer la cambrousse, c’est plein de routes qui ne mènent nulle part, des trucs qui ne servent à rien, on s’emmerde. » 

Amis cyclistes, permettez-moi de répondre : alors là, Dédé, tu pousses un peu loin. Je suis même de l'avis contraire : dans la campagne, un cyclard, il prend son panard. Loin des bagnoles, pour les éponges, l'air frais c'est bath. Mais, je comprends que les grands espaces, c'est pas pour toi, Dédé : t'es un pistard.

Lire aussi : Audiard, le p'tit cycliste est dans Schnock

Cyclistes : ce qu’il faut faire en cas de foudre

Pour éviter d’être foudroyé, il est conseillé au cycliste de s’abriter dans un bâtiment dans la mesure du possible. Si ce n’est pas possible, s’accroupir au sol, pieds joints, genoux contre la poitrine, tête rentrée, les mains sur les oreilles, afin de réduire au maximum le contact avec le sol.

Éviter tout contact avec le métal, conducteur de courant. Les pneus, quant à eux, ne constituent pas un isolant.

Pour en savoir plus, lire cet article du Monde : Orages : le vrai du faux sur les comportements à adopter en cas de foudre

Sous l’orage, col de Mente, Tour de France 1971.

A vélo en Auvergne, près d'Orcival

Dans le Puy-de-Dôme, la sécheresse a modifié le paysage : les estives sont de couleur paille. Pauvres vaches ! que vont-elles brouter ? Heureusement, les sources coulent toujours. L'eau des montagnes alimente les fontaines des villages, dans lesquelles je plonge ma casquette cycliste pour me rafraîchir. Autour d'Orcival, sur mon vélo Origine, je prends plaisir à circuler sur les routes de montagne. Des routes très bien entretenues. 

Après la sortie, un bon repas !
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Ici, entre 900 et 1 300 mètres d'altitude, les circuits sont comparables à des montagnes russes : descentes et bosses en alternance ; peu de plat. Je base mes sorties sur une boucle de 70 km classée comme "difficile" par la Fédération française de cyclotourisme. Entre 40 et 60 km me suffisent largement, avec le col de Guéry (1239 m d'altitude) comme objectif sportif. 

Pour franchir le col, je pars de Rochefort-Montagne. La pente est en moyenne de 4 %. La difficulté se situe dans les derniers lacets, sous les conifères. A chaque virage, je pense avoir atteint le sommet... à tort : il me faut poursuivre mon effort. Au sommet, enfin, à 9 heures du matin, j'aperçois des randonneurs équipés de bâtons et sacs à dos. Certains, à la recherche d'eau, ont certainement campé dans les environs vu les tapis de sols roulés sous leurs sacs. 

J'apprécie mon vélo en fibre de carbone Origine Axxome 250, équipé d'un double plateau compact (50 x 34). Sur les bosses les plus pentues, j'emploie au maximum le 34 x 21, me réservant les deux derniers pignons (23 et 25) pour un éventuel "mur".

A condition d'avoir un certain niveau d'entraînement, cette région est un paradis pour le cycliste : très peu de voitures circulent, hormis sur certaines routes (dont la D 5 reliant Royat à Besse-et-Saint-Anastaise) ; le parfum de la végétation très variée (fleurs, sapins, estives...) ; les animaux sont présents partout (vaches, moutons, belettes, oiseaux de proie...). Aux abords des fermes et hameaux que je traverse, les chiens sont attachés ou en enclos. Une exception : à Tracros (hameau au nord de Gelles), un clébard non attaché a surgi et m'a coursé sur quelques mètres. En hurlant d'une voix grave "couché !", je l'ai calmé. Non, mais.

Sécheresse en Auvergne. LE VELOMANE VINTAGE