Une cartographie des accidents avec cyclistes

 L’Observatoire national interministériel de sécurité routière (ONISR), organisme gouvernemental, propose une cartographie des accidents corporels de la route. En cliquant sur la loupe, en haut à gauche de la carte, il est possible de sélectionner le type de victimes, par exemple les cyclistes. 

L'outil est sophistiqué puisqu'il permet d'affiner par âge, sexe, région, période (jour/nuit), conditions météorologiques, etc. le type de dommages (accident léger/grave/mortel). L'utilisateur peut observer les résultats pour les "bicyclettes", les VAE (vélos à assistance électrique) et les EDP (engins de déplacement personnel) à moteur.

Par défaut, la carte affiche les accidents mortels (tous usagers confondus) de 2020, année la plus récente en ligne. 

Accéder à la carte 

En ouvrant la loupe à gauche, un menu permet d'affiner la recherche.

Pas frileux, ces coureurs cyclistes !

Jadis, les coureurs cyclistes professionnels étaient-ils moins sensibles au froid ? Il existe de si nombreuses photos où ils figurent mains nues ou avec des gants d'été, coiffés de la simple casquette de toile, voire tête nue. C'est le début de saison, en mars ou avril, les paysages sont enneigés. 

Sur Paris-Nice, Liège-Bastogne-Liège, ils pédalaient les jambes à l'air. Quel métier !

Paris-Nice 1976. Le premier coureur, Patrick Perret, est mains nues, ses jambières sur les chevilles. L'avant-dernier, Maurice Bellet, a les jambes couvertes. LA TRIBUNE-LE PROGRES

Vélos-cargos et longtails : une norme de sécurité en cours d'élaboration

 En ville, je vois de plus en plus de vélos-cargos (disposant d'un caisson entre le guidon et la roue avant) et des vélos "longtails" (munis d'un porte-bagage allongé sur la roue arrière). Souvent pilotés par des parents pour transporter leurs enfants, répondent-ils à une norme spécifique de sécurité ?  Le ministre de l'Intérieur et des Outre-mer, en réponse à un sénateur, vient de préciser que "des travaux normatifs" étaient "en cours pour élaborer des normes traitant spécifiquement de ces types de vélos". 

Le triporteur, ancêtre du vélo-cargo ?

Dans l'attente que ces travaux aboutissent, conformément au décret n° 2016-364, il incombe aux fabricants et importateurs de s'assurer que les vélos, y compris les vélos-cargos et les vélos "longtails" satisfont aux exigences essentielles de sécurité. Ils doivent notamment s'assurer que les éléments de structure et leurs liaisons peuvent répondre aux contraintes particulières inhérentes aux différents types d'usage auxquels ils sont destinés.  

De plus, l'article R. 431-11 du Code de la route prévoit que : "sur les véhicules à deux roues sauf les cycles dits "tandems", le siège du passager doit être muni soit d'une courroie d'attache, soit d'au moins une poignée et de deux repose-pied" et que "sur tous les véhicules à deux roues, pour les enfants âgés de moins de cinq ans, l'utilisation d'un siège conçu à cet effet et muni d'un système de retenue est obligatoire. 

Rappelons en outre que, sur un vélo, qu'il soit conducteur ou passager, l'enfant âgé de moins de douze ans, doit porter un casque (art. R. 431-1-3 du Code de la route).

Lire la réponse ministérielle publiée le 1er décembre 2022 au Journal officiel

La presse cycliste ancienne sur Gallica

 Le site Gallica propose, numérisés, de nombreux numéros de journaux vélocipédiques, sur une période allant de la seconde moitié du 19e siècle au milieu du 20e siècle :

• But et Club  
• Cyclo magazine
• Le Cyclotouriste
• La France vélocipédique
• La Pédale
• Route et piste
• Le Véloce-Sport

La Pédale, 2 août 1928.

Tracés du Tour de France et cartes vélocipédiques sur Gallica

Carte du Tour de France 1950. 

Le site Gallica a publié les cartes d'époque du tracé des différentes éditions du Tour de France cycliste, de 1903 à 1951. 

Pour les cyclotouristes, des cartes routières dites "vélocipédiques", ainsi que des plans vélocipédiques de Paris et ses environs sont aussi en ligne. Ils permettent de se rendre compte de l'évolution du réseau routier.

Gallica est la bibliothèque numérique de la Bibliothèque nationale de France et de ses partenaires.

Découvrez les cartes ici