La nostalgie fédère les amateurs de vélos vintage

Pourquoi discutons-nous de vélo vintage, en particulier sur les réseaux sociaux ? Deux chercheurs, Clara Koetz et John Daniel Tankersley, se sont posé la question et ont enquêté auprès de passionnés conversant sur Facebook à propos du Caloi 10, "un vélo dont tous les jeunes Brésiliens des années 70 ont rêvé".

Livre sur le cyclisme : The Cycling Jersey - O. Knight

Passionné de vélo ancien, vous lisez l'anglais ? Offrez-vous The Cycling Jersey, le livre d'Olivier Knight, photographe indépendant et collectionneur de maillots. Pour publier ce qu'il présente comme "le premier ouvrage traitant de près de l'histoire et de l'évolution du maillot cycliste", cet Anglais quarantenaire a parcouru l'Europe à la rencontre de collectionneurs, mais aussi des créateurs et fabricants comme Castelli, Rapha ou Sportful.

Le vol de vélos a grimpé à nouveau en 2016

354 000 ménages français, en métropole, ont été victimes d'un vol de vélo (87 % des cas) ou d'une tentative de vol (13 %) en 2016, selon l'Observatoire national de la délinquance et des réponses pénales*. Ces faits concernent 2,3 % des ménages possédant un vélo. Le nombre de ces infractions est en hausse quasi constante depuis 2010 (graphique).

En 1868, Moore, premier vainqueur connu d'une course cycliste

Aujourd'hui, l'on fête* les 150 ans de la première course cycliste, qui relia Paris à Versailles, le 8 décembre 1867. Cette compétition a une particularité : on ignore qui fut le vainqueur ! Jean Durry, éminent auteur, dans La Véridique histoire des géants de la route, défend la thèse selon laquelle ce serait le 31 mai 1868 qu'aurait eu lieu la première course cycliste officielle dont le vainqueur est connu : James Moore. Cette thèse est confirmée par le Bulletin des cyclotouristes n° 12, de mai 1938, édité par le Touring club de France.

Un dangereux séparateur pour piste cyclable

J'ai reçu des chocolats, délicate attention d'une famille que je ne connaissais pas jusqu'à la semaine dernière. Cette semaine-là, mercredi, à l'aube, j'effectuais un footing le long du bois de Vincennes. Entre chien et loup, à sept heures trente, la visibilité étant faible, je préférais courir à pied plutôt que pédaler. Au bout de trois kilomètres, j'aperçus un VTT, éclairage clignotant, posé contre un poteau.

Cyclistes : mangez bio !

L'Union européenne a prolongé, lundi, l'autorisation du glyphosate pour cinq ans. Cet herbicide toxique continuera donc à être utilisé en agriculture, avec des effets possibles sur la flore, la faune, l'homme et particulièrement... le cycliste.

Film : les cyclistes belges contemporains d'Eddy Merckx

La RTBF* a mis en ligne un documentaire sur les coureurs belges de l'époque d'Eddy Merckx :  Frans Verbeek, Joseph Bruyère, Lucien Van Impe, Michel Pollentier, Patrick Sercu, Roger De Vlaeminck, Walter Godefroot...  Certains furent des coéquipiers d'Eddy (J. Bruyère ou P. Sercu, par exemple), d'autres ses adversaires (F. Verbeek, R. De Vlaeminck...).

Le cyclo-muletier, ancêtre du VTT et du gravel

Les États-Unis ont donné naissance au VTT (appelé là-bas MTB ou moutain bike) dans les années 1970, puis au gravel bike. En France, pourtant, depuis plus d'un siècle, le "cyclo-muletier" se pratique sur des voies non carrossables (pistes, chemins, sentiers, éboulis, pâturages...).

Henri Bonnand et John Tomac, les cintrés du guidon

Cyclo-cross, VTT, la frontière est parfois affûtée. En principe, sur un vélo de cyclo-cross, le cintre est courbé avec, jadis, les manettes de dérailleur aux embouts ;  tandis que sur le VTT, le cintre est droit.

Bois de Vincennes : une pétition pour rénover la piste cyclable du polygone

Ce mois-ci, un cycliste parisien a pris une excellente initiative : rédiger une pétition pour demander à la mairie de Paris la rénovation de la piste cyclable du polygone, au bois de Vincennes. "Une rénovation de ce circuit de Vincennes (...) éviterait les cohabitations dangereuses avec les automobilistes sur la ceinture du bois", souligne l'auteur.

Jean-Claude, l'homme aux vingt-cinq vélos vintage

Dans la Marne, près de Vitry-le-François, un collectionneur d'objets anciens va de brocante en brocante. Sa quête ? Des vélos anciens, de préférence des modèles de course. Jean-Claude, 65 ans, a entreposé dans sa maison musée 25 bicyclettes en excellent état."Je recherche surtout les modèles haut de gamme", explique le passionné. Une passion qu'il a transmise à son fils, à la tête d'un parc de 75 vélos anciens.

Potence et tige de selle : respectez les limites de sécurité !

Pour une position idéale sur le vélo, la hauteur de selle et de potence jouent un rôle important. Si vous devez remonter votre tige ou le plongeur de votre potence, veillez à ne pas dépasser la limite de sécurité.

Cyclistes professionnels : l'origine du port du casque sur route

Les premiers casques, constitués de boyaux matelassés ou de bandes de laine ou coton recouvertes de cuir, apparaissent au début du XXe siècle chez les pistards. Sur route, ces casques "à boudins" sont employés lorsque les coureurs le jugent nécessaire (fortes intempéries, parcours dangereux, sprint massif prévu...). Hormis Robic, qui porte un casque depuis une fracture du crâne sur Paris-Roubaix 1946, la plupart des coureurs refusent la protection : manque d'efficacité en cas de chute, risque de pourriture du cuir, esthétisme... les raisons abondent.

Les cafés-vélo sur le grand braquet

De 200 000 dans les années 1960, le nombre de bistrots en France métropolitaine est passé à 34 611 en 2017, selon l'Insee. Pourtant, des initiatives sont prises par des entrepreneurs bien inspirés : la création de cafés-vélo, qui prennent en compte la bicyclette comme art de vivre. Autour d'une boisson ou d'un plat, ces commerces proposent aux cyclistes de petites réparations (changement de chambre à air, par exemple), voire une révision complète.

Cyclisme vintage : les cheveux l'emportent sur la casquette

Et si les cheveux l'emportaient sur la casquette ? Des années 1950 aux années 1990, nombre de documents montrent les coureurs cyclistes professionnels portant la casquette et parfois le casque (en tout cas en Belgique, où c'était obligatoire depuis un arrêté royal de 1967). Mais sur ces mêmes documents – photos et films –, une bonne partie voire la majorité des concurrents pédalent aussi tête nue. Et ce, même en montagne... peu importe le risque d'insolation !

Des cyclistes Salza, Cofalu et Minialuxe sortis du grenier

Cela faisait plusieurs années qu'il m'en parlait, lors de nos sorties à vélo : "J'ai des petits cyclistes chez mes parents. Quand les retrouverai, je te les donnerai." Parole tenue : mon copain Gilles a remis la main sur ses figurines des années 1970 et me les a offertes !

Les destins tragiques de coureurs de l'équipe Bic

Hormis un prénom commençant par la lettre "J", connaissez-vous les deux points communs qu'avaient les coureurs José Samyn, Jean-Jacques Fussien et Joachim Agostinho ? Le premier : ils ont couru dans l'équipe Bic. Le second : ils sont morts sur le vélo : Samyn et Agostinho lors d'une compétition, respectivement en 1969 et 1984 ; Fussien à l'entraînement, en 1978, en percutant une caravane derrière laquelle il s'abritait du vent.

Interview : Patrick Moutaud, patron de "Briko-Bike"

Patrick Moutaud, 49 ans, est le patron de Briko-Bike, boutique en ligne de pièces détachées pour le vélo vintage. Ce passionné de cycles anciens raconte comment il est passé de ses premières restaurations, dans son garage, à son commerce actuel, situé à Toulon.

L'équipe cycliste vintage Wiel's

La police de caractère du maillot cycliste Wiel's m'a toujours fasciné. En italique, dodue, elle est unique. Bière belge fabriquée de 1948 à 1988, Wiel's sponsorisa une équipe cycliste de 1960 à 1966. La marque est inscrite sur les maillots aux côtés des cycles Flandria de 1960 à 1961, puis des vélos Groene Leeuw ("lion vert") de 1962 à 1966.

Les maillots cyclistes vintage à bandes latérales

Jusqu'à la fin des années 1980, le coureur professionnel est majoritairement vêtu d'un maillot du modèle "Molteni" : un jersey à fond uni, ceint d'une bande sur laquelle est inscrit le sponsor. Néanmoins, des années 1960 aux années 1980, un autre type de maillot apparaît progressivement : le jersey à bandes latérales. Les bandes latérales sont, suivant les équipes, soit larges (ex. : Scic), soit fines, parfois décomposées  en deux couleurs (ex. : Miko - Mercier ; Lejeune - BP).

La cote des petits cyclistes Salza sur eBay - août 2017

Les cyclistes miniatures Salza ont toujours du succès sur eBay. De nombreux exemplaires sont régulièrement mis en vente. Ces dernières semaines, quelques transactions ont retenu mon attention.

A vélo dans l'histoire des bords de Marne

En août, sur les bords de Marne, en région parisienne, les autos ont disparu. J'aime y flâner à vélo. Pour mes dernières sorties, j'ai un guide passionnant : le livre de Michel Riousset, Les Bords de Marne.

Collectionneur & Chineur parle du Vélomane vintage !

Dans son n° 252, daté du 18 août 2017, Collectionneur & Chineur consacre une brève à mon blog. En rubrique "Les news des blogs", le bimensuel fait découvrir mon site, citant l'article sur les coureurs nord-africains du Tour de France. C'est un honneur de figurer dans les colonnes d'un journal spécialisé sur les objets anciens.

Les maillots cyclistes vintage à rayures

Support publicitaire, le maillot cycliste doit être vu sur la route, dans le journal, à la télévision... Le sponsor a une exigence : sa marque doit ressortir dans le peloton. Au cours des années 1950-1970, dans la palette de couleurs serpentant sur la chaussée, certains maillots, le plus souvent italiens, se distinguent. Plus que leurs couleurs, c'est leur motif à rayures qui les caractérise.

Accident entre cyclistes ou avec un piéton : qui est responsable ?

Lorsqu'un cycliste entre en collision avec un autre cycliste ou un piéton, les règles d'indemnisation, en France, sont celles dites du "droit commun". Celles-ci sont fixées par les articles 1240 et suivants du Code civil. Plusieurs cas sont à distinguer.

Robert Chapatte, le journaliste cycliste vincennois

Une pensée pour Robert Chapatte, coureur cycliste et journaliste, décédé en 1997 à 75 ans. Cette pensée, je l'ai eue en passant devant le 57 rue de la Jarry, à Vincennes (Val-de-Marne), où le créateur de Stade 2 aurait vécu dans les années 1950.

Cette adresse figure dans l'Almanach Vermot de 1959, comme le relève mon confrère du blog Mon Tour de France 1959 : "Chapatte Robert, reporter sportif : Sports et Musique. Actualités de Paris, 57, rue de la Jarry, Vincennes. DAU 59-83." Inutile de téléphoner, personne ne répond.

Lire aussi :
- Un sentier Laurent-Fignon au bois de Vincennes ;
- Robic, champion du monde de cyclo-cross.

Photos tirées du livre de R. Chapatte,
Le Cyclisme, la télé et moi.

Se recueillir où vécut Chapatte...
Sur cycle Mercier, s'il-vous-plaît !

Chapatte épuisé (But et club).

Photo de presse de Chapatte, col des Aravis,
Tour de Haute-Savoie 1951.

Coureurs nord-africains sur le Tour de France

Nacer Bouhanni, coureur français d'origine algérienne, participant au Tour de France 2017, a eu des prédécesseurs nord-africains.

Livre sur le cyclisme : Tour de France nostalgie - C. Laborde

Un peu fourre-tout, compilation de photos et de textes sur la Grande Boucle, le livre de Christian Laborde se feuillette le dimanche après-midi, après une sortie à vélo. Tour de France nostalgie raconte l'histoire de cette course de son origine à 2010, autour d'une quinzaine de chapitres : les premiers Tours, les champions belges, la mort de Simpson, les grimpeurs, les écrivains du Tour, la sorcière aux dents vertes (la malchance)...

Livre sur le cyclisme : Tour de France, l'âge d'or 1940-1970

Ce livre est un livre de photos : en format 27 x 34 cm, le Tour de France est montrée en gros plan, en noir et blanc, parfois en couleurs. L'ouvrage couvre la période des années 1940 aux années 1970. Robic, Bobet, Bahamontes, Anquetil, Merckx, Poulidor... tous sont là, en souffrance ou souriant ou sur la table de massage.

Roger Loysch, lanterne rouge du Tour de France 1977

Appartenant à l'équipe hollandaise Frisol, le Belge Roger Loysch (né en 1951) est la "lanterne rouge" du Tour de France 1977. Il est classé 53e.

Livre sur le cyclisme : Le Tour de notre enfance - F. Thomazeau

Un collectionneur d'objets sur le vélo, Charles Guénard, a ouvert sa porte à François Thomazeau, journaliste et romancier. Résultat : un livre de souvenirs illustré de belles photos, paru en 2007. Petits cyclistes Salza, Roger, Quiralu, Starlux, Cofalu et caravane publicitaire, figurines Mokarex, cartes du parcours, jeux de société, porte-clés, timbres, boîte de camembert, revues, livres, bidons, musettes, etc. Charles Guénard a tout ramassé... sauf les casquettes (hormis une casquette jaune, p. 73).

Aad van den Hoek, lanterne rouge du Tour de France 1976

Aad van den Hoek, né en 1951, coureur cycliste néerlandais, fut la "lanterne rouge" du Tour de France 1976. Il arriva 87e au classement général final.

Les casquettes cyclistes vintage à l'effigie de coureurs

En 1973, pour mes sept ans, ma première casquette cycliste ne fut pas une Molteni ou une Bic. Non, elle ne portait pas une marque d'équipe : ce fut une "Raymond Poulidor". Couvre-chef de coton aux pans bleu-blanc-rouge avec, sur le côté, le portrait de Poupou imprimé en noir et blanc. Le nom du coureur figurait sur la visière. J'aurais préféré une "Eddy Merckx", mais le marchand de vélos - M. Arnoux, à Créteil - n'en avait pas. Peu importait finalement, car Raymond était poupoulaire [hommage à Blondin].

Equipe cycliste vintage : la Rokado, l'Allemagne en jaune et bleu

Le Tour de France 2017 part d'Allemagne (à Düsseldorf), comme notamment en 1965 (à Cologne), en 1980 (Frankfort-sur-le-Main) et 1987 (Berlin). C'est aussi d'Allemagne que provenait une équipe mythique des années 1970 : la Rokado, une marque de sommiers. Celle-ci exista de 1972 à 1975, devenant belge en 1976 (Rokado - Maes Pils). Elle participa au Tour de France en 1972 et 1973.

Anjou Vélo Vintage 2017 : les pneus dans le sable

"J'ai crevé quatre fois !" peste un "Gan-Mercier" à l'arrivée de l'Authentic 1868, le parcours de 120 km de l'Anjou Vélo Vintage 2017. Un "Bianchi"septuagénaire a dû écourter la randonnée en raison d'un flan de boyau coupé. D'autres maillots-qui-grattent ont eu moins de chance : la roue avant plantée dans la piste friable, ou déséquilibrés par une pierre, ils ont fini à plat ventre sur le bas-côté.

Anjou Vélo Vintage 2017 : maillot Sonolor et vélo Messina

A deux jours de l'Anjou Vélo Vintage, j'ai astiqué mon vélo Messina : paille de fer et Belgom sur les chromes, cirage sur la selle de cuir noire, huile sur la chaîne. Pour la randonnée de 120 km sur routes et chemins de terre (type "gravel"), j'ai choisi ce vélo équipé de pneus de 28 mm. Un peu lourd - plus de 12 kg sans la sacoche - mais adapté à ce type de parcours accidenté.

Vélo vintage et pouvoir d'achat

Vous souvenez-vous de la bicyclette que vous achetâtes en 1977 ? Elle coûtait 5.000 francs. Mais combien coûterait-elle actuellement, en euros, compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation ?

Un maillot Molteni d'Eddy Merckx aux enchères

Des objets de collection sur le cyclisme seront vendus aux enchères à l'Hôtel Drouot, à Paris, le 24 juin 2017, par le commissaire-priseur Olivier Coutau-Bégarie. Parmi ces pièces, un maillot Molteni-Campagnolo qu'Eddy Merckx a "offert à un admirateur à l'arrivée d'une course à Verviers" (Belgique), selon le catalogue. Il s'agit d'un "rare modèle avec les bandes sur les épaules", signé par le champion. Estimation : 3.000 à 3.500 euros.

Livre sur le cyclisme : Sur le Giro 1949 - D. Buzzati

L'écrivain Dino Buzzati (1906-1972) était un grimpeur, mais n'y connaissait rien en vélo : il pratiquait l'alpinisme. Pourtant, en 1949, le journal Corriere della Sera l'envoie couvrir le Tour d’Italie et suivre le duel attendu entre Gino Bartali et Fausto Coppi. Ses chroniques seront publiées dans un recueil intitulé Sur le Giro 1949, réédité en 2017 chez So Lonely : à lire absolument si vous vous intéressez au Giro, au cyclisme d'hier et si vous êtes sensible aux figures de style d'un grand écrivain.

Sur la trace de John Wayne à vélo

John Wayne (1907-1979) aurait eu 110 ans aujourd'hui ! S'il montait à cheval dans ses westerns, pour une photo, que je daterais d'environ 1973, "Duke" avait enfourché un vélo. L'engin ploie sous le poids du grand cow-boy (1,93 m).

Maniaque du vélo propre

Le beau temps dévoile le rapport qu'entretiennent les cyclistes avec leur machine. L'un roule sur un vélo - même ancien - éclatant de propreté, accompagné d'un seul son : celui de la roue libre ; l'autre pédale sur un engin, même récent, mais moucheté de boue séchée et craquant du dérailleur.

Sortie à vélo "gravel" autour de Longchamp

Découvrir une région, un nouvel itinéraire, faire connaissance avec de sympathiques cyclistes... Tout cela était au programme de la sortie organisée samedi par Pat, directeur de la publication de Bike Café, site consacré en grande partie au "gravel bike". Le rendez-vous était donné à 8 h 30 devant l'hippodrome de Longchamp, à l'entrée du Paris Bike Festival. S'y trouvaient une douzaine de "graveleux" dont plusieurs rédacteurs de Bike Café, deux cyclistes sur VTC électriques et deux vététistes - moi et mon ami Pierrot, ex coureur pro (sur son VTT Alan en aluminium).

L'automobiliste au smartphone, une menace pour le cycliste

"Au volant, la vue c'est la vie", énonce l'Asnav (Association nationale pour l'amélioration de la vue) depuis 1962. Cinq décennies plus tard, la vue des automobilistes est grandement menacée et l'ensemble des usagers, dont les cyclistes, en font les frais. Le danger, ce ne sont pas les troubles de la vision : ce sont les "objets connectés", dont l'usage s’accroît.

Vélo en Seine-et-Marne : le Chemin des roses

Cyclistes roulant sur "gravel", VTT ou cyclo-cross, connaissez-vous le Chemin des roses ? Situé en Seine-et-Marne, cette piste de 17 kilomètres relie Brie-Comte-Robert à Yèbles. Elle suit l'ancienne voie ferrée allant de Verneuil-l'Etang à Paris-Bastille : son nom fait référence au train qui, au début du XXe siècle, permettait d'acheminer vers Paris les fleurs produites dans la région.

Le cyclisme sur route, sport de plus en plus dangereux ?

Deux récents accidents ont de quoi faire réfléchir les pratiquants du vélo de route. Un : la mort violente du coureur cycliste Michele Scarponi, à l'entraînement, le 22 avril, heurté de face par une camionnette. Deux : l'agression dont a été victime le coureur Yoann Offredo le 24 avril, lui aussi à l'entraînement, frappé par un couple d'automobilistes irascibles.

Rouler dans les bois,
pour éviter les autos.

La route est-elle plus dangereuse pour les cyclistes ? En 2016, en France, 159 cyclistes ont perdu la vie en circulation. De 2010 à 2016, le nombre de cyclistes décédés a augmenté de 8 %, selon la Sécurité routière. Toutefois, si l'on remonte à 2000, il y aurait une baisse du nombre de morts de près de 42 %. Allons plus loin : depuis 1961 (905 décès), la baisse est de 82 % !

La route est donc, pour les cyclistes, moins mortelle que jadis. Mais pas moins dangereuse. Tous les ans, des cyclistes sont gravement blessés. Sur 4.400 accidents corporels concernant un cycliste en 2015, près de 1.600 furent hospitalisés, soit 36 %. Et, même sans accident, combien de fois sommes-nous rasés par des conducteurs pressés ? 82 % des automobilistes commettent des excès de vitesse, selon le Baromètre Axa Prévention de 2017. Sans parler de ceux qui envoient des SMS en conduisant (24 % cette année, contre 15 % en 2016) !

Pourquoi tant de haine
à l'encontre des cyclistes ?

Pour réduire le risque de collision avec une auto - 50 % des cyclistes tués sur la route le sont ainsi -, la solution est certainement de pratiquer notre sport hors circulation (gravel bike, VTT, cyclo-cross). Mais les sensations sont différentes.

A lire :

• L'indemnisation des dommages corporels du cycliste accidenté par une voiture
• Cyclo-cross, gravel ou VTT : le plaisir sur la piste

Critérium Ghislain-Lambert dans le Morbihan

Le deuxième critérium "Ghislain-Lambert" aura lieu samedi 29 avril 2017, à Allaire (Morbihan, pays de Jean Robic). Il s'agit d'une randonnée à vélo vintage de 25 kilomètres, en tenues rétro, "sur de belles petites routes de campagne, avec découverte du patrimoine local", précise l'organisateur, l'association Bouille de môme.

A vélo autour de Saint-Malo

Cette année, hélas, le Tour de Rance n'a pas lieu. La randonnée sur vélos vintage, avec le champion Bernard Hinault, est remise à l'an prochain. Quand bien même, en séjour dans la région, j'improvise un Tour de Rance en solitaire, sur mon vélo Origine Cycles Axxome 250.

Cirez vos chaussures cyclistes vintage au Ça-va seul

Le maillot de la dernière équipe professionnelle Flandria, en 1979, m'a toujours fait sourire. Porté par les grands Joaquim Agostinho et Freddy Maertens, ce jersey affichait "Flandria - Sunair - Ça-va-seul".

La métaphore de la Guidoline

Guidoline est une marque que son propriétaire, la société Vélox, entend protéger. Déposée à l'INPI (Institut national de la propriété intellectuelle), elle ne peut être employée comme marque générique, ainsi que Vélox l'a spécifié à plusieurs sites Web consacrés à la bicyclette, dont Matosvelo.fr. Aussi, dès lors qu'il ne s'agit pas d'un produit Vélox, comme mon confrère, j'écris "ruban de cintre".

Le cyclisme, un sport individuel qui se court en équipe

Dans son livre Le Peloton cycliste, Xavier Garnotel, note : "La hiérarchie d’une équipe s’effectue à partir du potentiel de chaque individu, d’où l’adage « le cyclisme est un sport individuel qui se pratique en équipe ».

Film : documentaire sur la Semaine catalane de 1973

Nouveau document publié sur YouTube, un film sur la Semaine catalane de 1973, remportée par Luis Ocaña devant Eddy Merckx et Herman Van Springel. Couleurs splendides des maillots, images nettes, belles prises de vues du peloton... tout y est pour le fan de vélo vintage. Les commentaires sont en espagnol.

Bidons cyclistes vintage à prix d'or sur eBay - mars 2017

186,88 euros : c'est le prix auquel un bidon vintage pour cycliste, de marque Coloral, a été vendu sur eBay en février dernier. En aluminium et en bon état, l'objet, qui daterait de la fin des années 1940 ou du début des années 1950, était accompagné de son porte-bidon.

Livre sur le cyclisme : Je suis cycliste et je vous emmerde ! - T. Blanchard

J'ai souri, j'ai trépigné, je me suis tendu, mais je ne me suis pas emmerdé. Le témoignage de Tristan Blanchard, vélotafeur trentennaire, est captivant : son livre m'a conduit sur son itinéraire quotidien de 45 minutes entre Paris et Maisons-Alfort. Depuis dix ans, ce cycliste, comme 1,9 % des actifs en France, se rend au travail à vélo, se confrontant ainsi aux autres usagers, sueurs froides au rendez-vous.

Automobilistes : coupez vos moteurs !

La pollution aux gaz d'échappement, certains automobilistes s'en fichent. Sur mon vélo ou à pied, j'en vois, leur véhicule stationné, engoncés dans l'habitacle, le nez sur leur smartphone... Attendent-ils quelqu'un ? Se réchauffent-ils ? Ces usagers n'ont aucun sens civique, ne se soucient pas de la Planète, ils seraient même en infraction avec le Code de la route.

Le cycliste hipster, arrière-petit-fils du mélomane hep cat

Il roule sur un vélo vintage, de préférence en pignon fixe ; il porte une épaisse barbe, une petite banane gominée, la nuque et les tempes coupées très court ; il est tatoué. Ainsi se déplace le cycliste dit "hipster". Agé en général de moins de trente-cinq ans, ce personnage urbain puise son style dans le passé, avec un vieux vélo de course en acier et une apparence inspirée des années 1940-50.

En chaussettes d'hiver sur le vélo

Lorsqu'il fait moins de 5 °C sur le vélo, il est important de bien se couvrir les pieds. J'enfile de bonnes vieilles chaussettes noires de l'armée, reliques du service militaire. Ces chaussettes hautes sont de marque Poppe (comme Henk Poppe, vainqueur de la première étape du Tour de France 1974). Constituées d'un mélange de laine et de tergal, elles grattent un peu mais isolent assez bien du froid. Par-dessus, je porte mes chaussures cyclistes plus, selon la température, des couvre-chaussures.

Cyclistes : signaler une chaussée ou piste dégradée

Avec un trou dans la chaussée, la bande ou la piste cyclable présente un danger pour les cyclistes. Surtout en hiver, lorsque la visibilité est réduite. En bon citoyen, qui prévenir lorsque l'on constate une telle anomalie ?

Equipes cyclistes vintage : quand les maillots se ressemblaient

Certains maillots d'équipes cyclistes professionnelles sont célèbres. Le jersey Bic (1967-1974), par exemple, avec la bande blanche sur fond orange. Un motif que l'on retrouve sur le maillot Jobo-Wolber, en 1975, 1976 et 1978. Effet de mode ? Imitation d'un modèle populaire ?

Cyclistes : informez-vous sur la qualité de l'air

Avant de sortir à vélo, en France, plusieurs sites Web et applications mobiles vous permettent de vérifier le niveau de pollution de l'air.

Gelé sur le vélo, réchauffé en courant

En cette période de soldes, les vêtements cyclistes "grand froid" vont se vendre facilement. Veste thermique, gants, couvre-chaussures... c'est le moment de s'équiper. Hier matin, par moins 8 °C, j'ai pédalé sur l'anneau de la Pyramide, au bois de Vincennes. Quelle glacière ! Si j'avais le buste suffisamment couvert (veste Campagnolo en Textran), j'ai commis plusieurs erreurs dans ma protection contre le froid : absence de sous-gants ; couvre-chaussures peu épaisses - j'en ai pourtant une paire en Néoprène - ; absence de cache-nez.

Le collectionneur Niklas Bender "rend ses vélos vintage à la route"

Pour environ 33.000 €, le collectionneur allemand Niklas Bender vend sur eBay un lot de 60 vélos et 15 cadres de course anciens. Ces machines dont la plupart fonctionnent, datent de 1954 à 1995. M. Bender a mis trente ans pour développer cette collection, exposée dans une grange du 17e siècle.

Le cycliste voit-il des corbeaux ou des corneilles ?

Lors de mes sorties à vélo, dans les champs, en Seine-et-Marne, de drôles de spectateurs m'escortent. Vêtus de noir, ils chantent à mon passage, sautillent et s'envolent. Ces oiseaux, qui peuplent nos campagnes et nos parcs, sont-ce des corbeaux freux ou des corneilles noires ?

Livre sur le cyclisme : The Rules by the Velominati

Vous estimez que le cuissard cycliste doit être noir ? qu'un bidon doit contenir au maximum 500 ml ? qu'on ne s'alimente pas lors d'une sortie de moins de quatre heures, car il faut perdre du poids. Si vous êtes d'accord avec ces préceptes et quatre-vingt-huit autres du même genre, alors vous êtes un disciple des Velominati. Les Velominati, ces "gardiens du pignon" (keepers of the cog), forment une confrérie de puristes dotée d'un site Web et d'un code : The Rules - The way of the cycling disciple.