Robic a crevé. Tour de France 1948. |
Cet exemple nous rappelle qu'il est impératif d'emporter le minimum de matériel de réparation :
- une ou deux chambres à air à la bonne taille et avec une valve adaptée à la jante ;
- des démonte-pneus ;
- une pompe en état de fonctionnement, adaptée à la valve.
Mon canif Esso, pour retirer des silex des chambres à air. |
On peut aussi ajouter :
- quelques pièces de caoutchouc (des Rustines, par ex.), plus du papier de verre pour nettoyer l'emplacement et un tube de dissolution (dans un sachet hermétique) ;
- un canif pour retirer les morceaux de silex souvent à l'origine des crevaisons (photo) ;
- une pièce de tissu pour nettoyer le fond du pneu et déposer ses outils durant la réparation.
Le tout se range dans la sacoche de selle.
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